（通讯员 杨璐 黄永慧）为了推动长沙慢行空间发展，满足居民对使用慢行空间逐渐增长的需求，2023年8月4日，碳路领跑者队在暑期实践中，选择长沙岳麓区多地，以枫林三路、杜鹃路和金星路及周围区域为主要调查研究目的地，以小见大地了解长沙绿道和人行道的建设与使用状况，总结当下存在的实际问题，获取居民对慢行通道空间的真实评价，为发展优化提供更多可参考性建议。
图为团队开始调研时合影
借助网络资料以及团队成员对场地进行观察测量吧，记录空间基本状况包括其道路宽度、植被面积、道路设施规范度、卫生状况和美观程度等。枫林三路、杜鹃路和金星路及周围区域绿道宽度以及绿化率基本满足《绿道规划设计准则》要求，但仍存在路障高度不合理、道路破损未能及时维修、人行道被设施占用几点问题。
图为枫林路车辆占道问题图
从使用者角度出发，通过场地行为观察、访谈和问卷调查等方法，重点关注使用者针对绿道的交通可达性、服务设施、施工、安全及绿道管理的需求。团队此次访问了道路附近各年龄段的居民，得知使用通道时，安全能否得到保障是他们最关注的。另外，慢行通道的不规范使用被认为是影响日常生活和安全的最大因素：电动车没有在规定的非机动车道上行驶和被停放在合适的位置，而是占用了人行道与盲道。一方面，居民在人行道上的健身活动不可避免地受到了制约；另一方面，行人没有足够空间做出反应规避风险。受访者中，绝大多数都注意到占道这一现象。其中，65.63%的人认为占道严重影响日常出行。团队此次调查，抓住了居民需求点，这警醒我们之后需对慢行通道的可达度与安全性有更多关注。
图为团队成员访谈慢行通道使用意见
对长沙慢行空间未来建设及优化，建议通过提升慢行通道可达性及满意度，促进道路使用公平性，服务居民需求，让居民的利益得到保障。
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