7.28线下实践团成员与随队老师继续对烟威高速k95+463.569双岛西路路面进行特检。下午我们前往施工现场，对k93+823.829双岛东路进行路面情况的检查。目的是检测路基的各个部件之间的使用情况，损坏情况，病害原因，然后进行统计整理，上传到病害统计库，为后期的公路病害预测做好基础工作。
今日实践团成员前往烟台市牟平县环翠路进行检查。上午我们先对1号与2号高速进行检查，并将路面裂缝分为三个等级，轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，主要裂缝块度在0.2~0.5m之间，损坏按面积计算。
中：龟裂的发展期，龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在2~5mm之间，部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。
重：龟裂特征显著，裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要裂缝宽度大于5mm，大部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。
实践团成员测量路面数据
·通过此次实践活动的进行，实践团成员对前期的实践成果进行了系统的归类整理和分析，得到了影响公路的病害种类以及影响程度，在接下来的工作中还需要继续对得到的病害信息进行全面的分析，为公路检测系统的建立打好基础，同时也为下一步调研活动奠定良好基础。
撰稿：卢世耀
http://www.dxsbao.com/shijian/644318.html 点此复制本页地址
