高速公路的匝道拥堵治理与国家“双碳”战略息息相关。在春节等节假日，交通需求激增，车流量急剧增加，导致燃料消耗和环境污染加剧，高速公路的优势面临重大挑战，对国家“双碳”战略的实施带来挑战。因此，深入研究高速公路的匝道拥堵治理问题显得尤为重要。调研团队希望依托学科专业知识，借助矩阵的半张量积和模糊控制等相关数学理论，积极响应国家“双碳”战略，坚持开展社会调研和实践锻炼。
通过调研收集家乡聊城绕城高速主路段及8个入口匝道的相关控制系统情况和车流量信息，为家乡主要高速公路的匝道拥堵治理提供理论支持。团队将自然科学类学术论文成果与社会实践相结合，对其进行深加工，不断追求减少燃料消耗、减轻环境污染、提高居民乘车舒适度的目标。
团队的社会实践调研研究以“调研高速入口匝道计量控制，促进聊城绿色低碳战略发展”为主题。通过实地走访、调查问卷、采访等形式，对聊城8个主要高速入口匝道的相关控制系统应用情况、车流量数据以及绕城高速主路段车流量信息等多角度信息展开调查研究，为高速路口匝道治理项目提供背景支持。
在调研过程中，团队计划通过寻访聊城市绕城高速主路段及8个主要高速公路入口匝道，考察聊城市高速路口匝道治理对“双碳”战略的巨大价值与推力。实践队将在春节这一车流量高峰期前往易拥堵路段，记录节假日拥堵处理情况，了解当地高速入口匝道控制方案，并探讨改进方案。同时，队员们还计划采访当地工作人员了解各时段车辆进出量，采访当地商户了解人员流动情况，以综合了解高速路口车流量情况和治理观点。
团队将不断学习党的二十大精神主题，坚持绿水青山就是金山银山的理念，推动绿色发展。结合实地调研所得发展情况，为家乡聊城主要高速公路的匝道拥堵治理提供理论支持，并为省“双碳”战略稳步推进提供建议。通过社会实践，将学以致用，为实现碳达峰碳中和之路注入青春力量，使得调研真正发挥价值效用，为环境保护和可持续发展贡献力量。
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