趁着国庆假期，去逛了逛华人华侨博物馆，希望借此多了解了解那个年代的历史，了解了解在那个时候，收到的对待，反抗与对时代所做出的贡献。
就这样，抱着这样的想法，满怀好奇的走进了博物馆。进去后似乎确实置身于那个年代，好比护照办理处，记得在老师的网课上有提到过，当时的美国，为了防止大量华人入美，将所有进来的华人都先关进监狱，全身赤裸检查，以及其他对待行为几与囚犯无异。那时我在想，这是为什么就算如此对待，依然有着大批大批的人，即使偷渡也希望去到美国。其实现在看来，对于一个遍地黄金的恶劣环境和一个只有着压迫的环境来做选择，答案似乎也呼之欲出了，其实也不由得感叹，现在的中国终于产生了能让人民有着强烈归属感的魅力了，未来也不再会出现这样的博物馆了。
往后走，我看见了一群人，准确点说，是一群劳工和他们的集体宿舍，对于美国来说，我记得有着这样一句话“每一根枕木下面都有着一具华工的尸骨！”150多年前，来自中国广东、福建等地区的中国农民工，以血泪铺就了横跨美国大陆的太平洋铁路，这条铁路进而成为美国经济的命脉，也给加拿大带来了荣誉和自豪、繁荣和昌盛，甚至曾经被BBC评为自工业革命以来世界七大工业奇迹之一，至今来说，这段铁路依然对于美国经济起着巨大的作用，而这样众多的光环背后，是无数的血水泪水汗水，不是别人，是一位位和我们一样的华人。这段历史不应该也不能被忘记，就像图片上的，我们应该记住曾经的耻辱，而自强也。
再往后走，看见了很多熟悉的面孔，或者说是历史书上频繁出现的面孔，黄遵宪，孙日新等等。这个时期，随着越来越多的华人华侨的流动，新型知识分子群体的出现和西方文化艺术作品的大量输入中国，西方文化思潮也逐渐深入了中国人的文化和生活。世界各地先进思想流入中国，使得当时出现了一批希望国内革新的气象，从新青年到德先生赛先生，从兴中会到中国同盟会，兴起了一波解放思想的潮流，也推动了未来一系列反抗暴政的运动，在推翻清朝、结束中国两千多年封建帝制的辛亥革命中起到重要作用。
照片里的飞机熟悉吗，抗战爆发期间，在对空力量上，中国既缺飞机，又缺飞行员，这个时候，海外华侨们急祖国之急，纷纷又能力的回来参战，教学，组建飞虎队，有资金的捐钱，捐飞机，可以说，中国航空事业的开端，靠的就是这样的有归属感的侨胞们。
逛完博物馆出来的时候我又想起一些离我们更近的人，“李四光”“杨振宁”“钱学森”“邓稼先”......在中国最需要他们的时候，他们毅然决然的抛弃国外优渥的待遇，回到国内助力祖国的发展。我觉得无论在什么年代，比起是不是华侨这个问题来说，更重要的应该是我们是否对这个国家有着强烈的归属感，我们是否热爱着我们的祖国，就向那句歌词唱的一样“我和我的祖国，一刻也不能分割”。
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