最近，越来越多“想你”路牌出现在全国各地。它们有着相同的蓝白配色，底部写着坐标和指示方向，中间是高度相似的文案：我在XX很想你、我在XX等你很久了、想你的风还是吹到了XX……然而，在“想你的风”吹遍各个城市后，风向却悄悄发生了变化原本无数人排队打卡的网红路牌，如今成为人人嫌弃的土味路牌，话题#忍网红路牌已经很久了#还冲上了微博热搜。
很快，“反骨路牌”出现了。有人拍下照片后直接P图，“吹风”变成“抽风”。有的干脆立个新路牌，将文案改为：我在某地忍你很久了、我在某地没空想你、我在某地没有素质等。
网红路牌是怎么火起来的？走红后为什么又遭到嫌弃？
早在2022年5月14日，就已经有网友在小红书上发布笔记，分享自己在鹅岭二厂拍摄到的“我在重庆很想你”路牌照片。同年6月13日，上海浦东新区北蔡镇高科西路也出现了“想你”路牌。设立者称，路牌“我在上海很想你”的设立初衷，是想让那些不便回家的异乡人，通过拍路牌向自己的家人、朋友传递思念。随后，杭州、长沙、泉州、西安、广州等城市都出现了“想你”路牌的身影，“想你”路牌开始走红。
去年9月，有网友统计了全国尚未设立网红路牌的城市名单，根据名单推算，全国200多个城市都设立了网红路牌。在抖音上，#全网召集“想你”路牌#的话题共有6.7亿播放量；同话题在小红书有413.8万浏览量。不少喜爱网红路牌的网友解释称：这是一块有温度的路牌。看惯了城市里冷冰冰的路牌，“想你”路牌让人感到温暖。此外，“想你”路牌所营造出的氛围感也是其出圈的重要原因，许多网红路牌打卡的安利帖都提到了“出片”这个词，对于打卡者来说，拍照好看才是最重要的。
一时间，网红路牌成了新晋流量密码，路牌设到哪儿，哪儿就能火。但事实上，这些网红路牌的设立可能违法。路牌是地名标志的一种，属于市政公共设施，具有指示城市道路名称、地理方向、道路沿线门牌号码的作用。我国最新修订的《地名管理条例》中规定：擅自设置、拆除、移动、涂改、遮挡、损毁地名标志的，由地名标志设置、维护和管理部门责令改正并对责任人员处1000元以上5000元以下罚款。路牌应由地名办依据标准地名编制标准地址设置标志，随意设立在路边的网红路牌，并不符合城市管理规定。占用公共道路不说，甚至连指示方向都标错。据了解，上海、南宁、济南、宁波等多地均有网红路牌被拆除的新闻报道。但如果将路牌作为文创产品摆在店内，或者在不混淆真正的地名标志的情况下，将路牌立在店门口当作装饰，是可以的。
“想你的风”吹不动了？在看过无数个“想你”路牌后，有网友发出了上面的感慨，可见人们对网红路牌已经有了反感之意。反感的理由主要有两个：一是认为它的文案本来就土；二是认为原本它新奇有趣，但看多了产生审美疲劳，“浪漫、文艺”变成了“土、尬、油腻、没有新意”。
“想你”路牌是怎么走红后又没落的？其实，不只是网红路牌，大多带网红属性的事物，走红靠的都是模仿和从众心理：有大V、网红去这个地方了？那我也要去大家都喜欢这个路牌？那我也得喜欢。这种现象用多看效应（又称曝光效应）也能解释。心理学上将人们对看得越多的人或事物，越容易产生好感的现象叫作多看效应。
20世纪60年代，美国著名心理学家扎荣茨曾做过一个实验，研究者向被试展示一组照片，这些照片出现的次数有二十多次、十多次和一两次不等，最后请被试评价对照片的喜爱程度。结果发现，被试更喜欢看的次数更多的照片，即看的次数增加了被试对照片的喜爱程度。在类似的实验中，扎荣茨将完全不懂汉语的被试分为两组，然后告诉他们这些汉字符号都是形容词，并向其中一组被试多次展示汉字，最后要求两组对汉字的积极程度做出评价。而网红路牌正是如此，社交平台上铺天盖地的照片，让你想不看都不行。然而，多看效应也有不奏效或起反作用的时候。比如，当第一印象不好时，多看效应就不管用。如果对某一人或事物的第一印象不好，那么看的次数再多也只会增加反感，比如原本就认为“想你”路牌很土的人，在其成为网红路牌后会更加反感它们。
再比如，过度曝光会让人感到厌烦。研究发现，这个曝光范围通常在十几到二十几次接触之间。美国心理学副教授库尔特·弗雷在书中提到，更多的曝光会在一定程度上提高喜爱程度，但超过某个限制，喜爱程度会趋于平缓，如果持续曝光，喜爱可能会转变为厌恶。网红路牌便是如此，看一两次还行，天天看，直到看了千八百次，就让人反感了。此外，网红打卡地起初是时尚潮流的标志，但随着时间的推移，网红打卡地失去了独特性和新鲜感，也就失去了吸引力。而且，更多时候，这些网红打卡地也没有照片上那么好看……不过年轻人嘛，就是永远被骗，永远年轻，永远热泪盈眶。
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