走近青岛中远海运
探索“一带一路”建设
文/王星 图/安政旸
为了解青岛港口在“一带一路”倡议下的转型升级、境外交流项目及港口经济的发展现状，8月24日，西北农林科技大学创新实验学院赴青岛“一带一路”调研队来到了青岛中远海运集装箱运输有限公司开展相关调研工作。
西北农林科技大学创新实验学院“一带一路”调研队合影
调研队的工作得到了中远海运集运公司的大力支持，行政事务部副经理刘方峰带领志愿者参观了黄岛区的青岛港码头。 在参观的过程中，刘经理生动讲述了青岛能成为“一带一路”重要节点的原因、客户订单处理的具体流程和海运中出现的问题等，让志愿者们进一步认识了解了“一带一路”以及集装箱运输。
刘方峰经理带领队员参观青岛港
谈及中远海运在“一带一路”倡议下的转型升级，刘方峰副经理有感而发：“中远海运积极参与‘一带一路’建设，陆路班列覆盖多个丝绸之路经济带重要节点。其中，在‘一带一路’沿线布局班轮航线138条、123.1万标准集装箱的运力，占集装箱总营运船队规模的61.8%。中远海运荷兰号以及中远海运天秤座便是‘一带一路’战略下的产物，而中远海运天秤座更是当今世界最大的集装箱货轮。‘一带一路’倡议促进了国家海上贸易的发展。”
“海运是我国进出口的主要方式之一，这次对中远集团的参观和采访使我更好地了解到国家近年来海运的迅速发展。作为一名大学生，我们更深刻地感受到国家的发展，也更希望能在将来为国家发展做出自己的贡献。” 参观结束后，志愿者何宗兴感慨道。
青岛港内景
据悉，今年1至5月，中远海运在“一带一路”沿线国家和地区完成标准箱量315.04万，同比增长9.3%。除集装箱运输外，中远海运在“一带一路”沿线的油品、干散货海运量每年分别在6500万吨和4000万吨左右，特种运输船队也积极助力中国装备制造“走出去”，为“一带一路”建设不断注入新动力。
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