7月中旬，湖北汽车工业学院情系三线团队，来到老营革命烈士陵园参观调研，去了解那段悲壮历史，缅怀烈士，学习先烈崇高的精神。
在烈士陵园门口，遇到一位老奶奶，见到年轻的实践团队来参观这里很是欣慰地说：“这个陵园里的人为了建这个铁路付出了自己的生命，是多么让人痛心啊，是该被后一代记在心里啊，真高兴你们年轻人还没有忘记他们和他们的付出。”
从烈士陵园管理员口中了解到，四十多年前，要走出秦岭大山，需翻山越岭，危险困难重重，出城，几乎成了一种奢望。随着襄渝铁路的建设，成功打破了天然屏障，现如今，奔驰的动车组行驶在崇山峻岭间，让当初的梦想变为现实，“蜀道难”亦成为历史。这可歌可泣的成绩是无数烈士用鲜血浇灌而成的，这段历史绝不应该被世人遗忘。
可能是清晨天高气爽，陵园中没有熙熙攘攘的人群，更显得肃穆沉重，在陵园的展厅里，一张张历史照片展示着光辉的历史和峥嵘的岁月。不应忘记，铁道兵一师，铁道兵一师是一只久经疆场的精锐部队，除参加解放战争外还在抗美援朝的修铁路，赢得了“打不断，炸不烂的钢铁运输线”的赞誉；也不应该忘记广大人民群众，修路部队进入襄渝铁路十堰境内沿线段，大大增加了西北人民的生活负担，但广大群众却毫无怨言，对解放军十分关心爱护，有的家庭主动让出房子给部队官兵住，有的家庭抽出劳力帮部队盖营房，有的群众帮助部队装卸物资，涌现出许多居民一家亲的动人故事。
“汽笛鸣唱的音符掉在石头上，石头就开出一朵朵的花”，听着火车飞驰而过的声音，想到沟通我国西南和中南地区的钢铁大道襄渝铁路胜利建成，使得蜀道天险变通途，这是铁道兵光大指挥员，铁路工人和鄂、陕、川人民团结一致，英勇奋战的丰硕成果。
襄渝铁路沿线山高峰险，川大流急，不少地区上傍悬崖，下临深涧，地质复杂，人迹罕至，桥多隧长，工程艰巨。为实现毛主席提高警惕，保卫祖国，备战备荒为人民的伟大战略方针，在上级党委的正确领导和沿线各族人民的大力支持下，我部广大指挥员，战士等怀着豪情壮志，继承和发扬“万水千山只等闲“的革命精神，“铁道兵前无险阻”的战斗精神，以天高我敢攀地厚我敢钻的英雄气概，风餐露宿，沐雨栉风，逢山凿路，遇水架桥，为人民鞠躬尽瘁。在修建襄渝铁路中，我部涌现出许多可歌可泣的英雄事迹，由于爆破塌方，许多同志为铁路建设献出宝贵的生命，他们当中有舍生忘死救战友的副班长李安普，有为保安全查险情的副连长黄利吉，有赤胆忠心为人民的班长曾明坤……他们用自己的鲜血和生命谱写了一曲曲一不怕苦，二不怕死的英雄赞歌，他们的崇高品质和革命精神将永远鼓舞我们英勇战斗，奋勇向前。
走到高大的革命烈士纪念碑前，看到碑前人们献的花圈，想到了人们站在碑前庄重严肃的默哀，缅怀的情景，心中一股莫名感伤油然而生。那整齐的一排排烈士墓下都有一个可亲可敬的灵魂，他们不再是简单的石墓，而是一种活的，精神的象征，供世人敬仰，让世人明白这个伟大建设成果来之不易。成千上万的烈士是为着人民的利益在我们前头英勇地牺牲了，他们的精神之光将永照后世，激励新一代青年工作者前仆后继，艰苦奋斗，继承烈士遗志，承担时代使命，为中国梦的实现贡献力量。
走过一排排烈士墓后，见到竖立着的一个耀眼的红军烈士墓，它不是一个人的墓，它是六名红军烈士的精神丰碑。在国民党进行疯狂报复的危机关头，六名红军战士挺身而出，英勇抵抗被反动派残忍杀害，2013年春特区政府在老营烈士陵园重新建亭立碑安葬六名烈士以上告烈士在天之灵，下慰广大民众祭祀之盼，激发青少年爱国热情。在为红军墓动容痛心时，转念想到人们不应深陷悲痛，应学习他们的精神，让我们高举他们的旗帜，踏着他们的血迹砥砺前行。让我们在缅怀历史中积蓄力量，在告别过去中深刻思考，继往开来，牢记时代使命，为祖国繁荣富强贡献力量！
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