为探索襄渝铁路建设的重要意义和铁道兵发挥的重大作用，7月5日，湖北汽车工业学院暑期社会实践队“铸铁道兵魂”队全体队员及老师来到武当山老营革命烈士陵园采访了武当山财政局党委副书记杨立刚老师。铁道兵是为中国建设尤其是交通建设而设立的特殊兵种，在国家的交通建设中发挥着举足轻重的作用。成昆铁路，贵昆铁路，襄渝铁路，青藏铁路……等大型铁路都有铁道兵的身影。杨立刚老师则向队员们讲述襄渝铁路背景下铁道兵在十堰市的典型事迹。
杨立刚老师向队员们介绍了襄渝铁路的建设背景。襄渝铁路东起湖北襄樊，西至重庆，全长895.3公里，是我国三线建设的重大工程之一。自1968年4月开始修建，1979年12月全线建成，并正式交付运营。因第二汽车制造厂、二汽军工企业、三线建设对铁路运输的需要，1969年国家确定了襄渝铁路途径十堰地区的重大决定。铁道兵直辖下的铁一师为修建襄渝铁路十堰路段于1969年集中驻扎十堰。
铁道兵是一特殊兵种，它是一支铁道工程技术部队。它有独立的汽车团，机械营。每个团下面有着当时非常先进的汽车连，机械连。杨立刚老师感慨到：铁道兵们留下了许多感人的事迹，他们为祖国的建设抛头颅洒热血，是他们的牺牲与奉献才有了我们如今的幸福生活。“一不怕苦，二部怕死，铁道兵志在四方！”
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