数字化技术在合同物流［51］发展中扮演的角色愈发不可或缺，中外运只有充分整合信息流、物流、资金流，做到三流合一，同时做到与人的连接，加快推进智能物流，使得数字升维、聚链成网，才可以快速响应客户需求，帮助企业构建核心竞争力。
首先，要加快推进中外运智能物流建设。基于互联网的物流新技术、新模式、新业态成为行业发展新动力，整个供应链已经从单一的链条变成了网状的供应链结构，中外运公司需要建立以互联网为依托，开放共享、合作共赢、高效便捷、绿色安全的智慧物流生态体系，降低物流成本［52］，提高物流效率。推进中外运智能物流的进程，可以从以下几点入手：
一是加强中外运智能装卸搬运、分拣包装、加工配送等智能物流设备的研发、推广和应用，构建深感知智能仓储系统，提高企业仓储运营水平和效率和管理。同时，完善智能配送和物流信息系统，以及公共产品质量认证体系。
二是完善中外运基础服务网络，提升终端服务能力，培育行业优质品牌，弥补服务短板，提升供应能力。加快建设定位准确、技术领先、服务一流、管理科学的现代物流企业，打造中国合同物流航母。
三是注重整合创新，提高供给效率，增强科技创新动力。引导中外运企业加大科技投入，推动云计算、大数据、物联网等信息技术应用，探索应用人工智能、无人机等先进技术。
四是加强现代信息技术在外运企业管理、市场服务和行业监管中的应用。增加数据和信息集成应用，推动实现业务平台集成［53］，实现运营链路和路由控制智能化，提高运输、服务和安全能力。
其次，我们应该能够快速响应客户需求的变化。在我国供应链市场上，有数以万计的大型货主，他们的供应链管理能力和敏捷处理能力都比较欠缺。中外运公司要以客户为中心，提高供应链现状的分析能力，提高供应链柔性，建立敏捷的、快速响应的数字化供应链。
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