2023年2月25日，2023年度第十三届全国城乡规划专业“7+1”联合毕业设计开题会议、第二届浙江省“10+1”联合课程设计（塘栖基地）开题会议于杭州塘栖古镇顺利召开。全国“7+1”及全省“10+1”两大联合教学活动同步举行。来自全国及省内二十余所高校的220余名师生齐聚古运河畔的塘栖古镇，以共同基地为设计选题，开展系列教学活动和研讨交流，共同提升人才培养质量。
2023日3月7日上午，迎着清晨的阳光，“跳出月球”小组在指导老师的带领下，坐上大巴车前往塘栖古镇。经过一个小时多的车程到达了古镇，小组便按照制定的路线开展调研活动。
调研的第一个节点，也是研究的重要节点，是世界遗产广济桥。古朴宏伟的广济桥横跨运河两岸，见证了塘栖因运河而兴，因运河而衰的历史更迭。
调研的当天是周二，但是旅客熙熙攘攘，纷纷驻足在富有历史韵味的广济桥上拍照留念。我们小组也随机选择了多位游客进行访谈，得知许多游客是被塘栖镇的美景所吸引，来塘栖感受水乡带来的别样景色。
大运河两岸是各式各样的商铺，在小组调研访谈得知，这边的店铺在周末接收的人流量大，街边的道路往往不能承载较多的客流，行人经常要侧着身走路。因此，运河边的街道交通有待改善。随后小组成员顺着河流往下走，参观了许多景点，如乾隆御碑、御碑码头、卢宅原址、古镇桥，也看到了很多可改造利用的地点，如废弃酒厂、废旧老屋等等。
总体来说，大运河两岸的建筑风格比较统一，也符合水乡的建设风格，但是从外部视角来看，河两边的建筑天际线较为平整，与外部建筑匹配度不大。越往下走，河岸两边的建筑风格越不统一，甚至出现很多待征用的老宅子，这些老宅子大都属于危房，已经不能再住人了。因为，对下河道的周边建筑进行改造是非常有必要的。
走出古镇，走到运溪路，小组发现周边有很多待利用的荒地，也发现废弃的停车场和较多处的断头路。这一块区域可利用的地方有很多，非常有开发潜力。
再沿着运，溪路调研，我们走到了大河坝，在这里，道路的左侧是属于杭州地界，道路的右侧则为湖州地界。在左边杭州的地界，存在很多荒地，而这些荒地竟是已征用十多年的待使用土地，未来发展潜力颇大。
走过一个T字形路口，就来到了我们调研地块的A区块——鱼船埭，进入鱼船埭，映入眼帘的是一个被水环绕的村庄。小组在村里访谈了多个村民，了解到了以下信息：该村的村民因为塘栖镇的发展也得到了经济上的发展，具体体现在房租上面和农产品售卖。正因为有了塘栖的发展，这里的房子房价上去了，住的人也多了，现在都是满户的状态。而这边农户可以利用塘栖旅游发展带来的客源去售卖自己的农产品，因此提高了经济水平。
上午的任务接近尾声，最后小组成员参观了了临平方志馆（地情研究中心），在里面了解到了临平的发展、更熟悉了塘栖的发展历程，还了解到了塘栖的著名特产—枇杷。村民会种植枇杷进行销售，同时也会将枇杷做成枇杷膏，形成本地的一个特色产品。
下午两点多，小组调研了张家墩工业区，里面有以废弃的热电厂，里面高大的烟囱像是这一区块发展的见证人，具有独特的历史韵味，它与初来乍到的青年学生来了一场古今对话。
小组的最后一站是调研区块的C、D，在这里，我们见到了大型淘沙场地，也看见了很多废弃的工厂与土地。这一块的道路没有打通，并不能和外界很好的连接，这也在一定程度上阻隔了两地的发展。但也是预示着更大的机遇与挑战。
塘栖因运河而兴，是历史悠久的名镇，做好塘栖的发展规划也就是做好杭州的门户名片，而这古老的京杭大运河，由北向南逶迤而来，像一条绚丽多彩的缎带维系着南北大地，它始终承载着互联互通、拉近时空的美好期待。我们相聚运河门户——塘栖古镇，在实地调研、沟通交流中共同展开城乡规划的“运河文化卷”，共同弘扬互联互通的“大运河精神”。
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