烟台大学法学院锲行实践团于8月11日—8月15日对杭州及其周边地区进行了为期5天的实地调研。8月12日，我们来到了乌镇。
说起乌镇，似乎与互联网就不可分离。2014年11月19日始，乌镇成为世界互联网大会永久会址。随着乌镇互联网技术的逐渐发展，乌镇出现了许许多多与互联网技术息息相关且高度发达的事物，互联网医院就是其中之一，乌镇这个世外桃源中的共享单车也正在这种大背景之下发生了与外界相比翻天覆地的大变动。
图一：乌镇互联网医院
盛行多时的共享单车正是借助互联网而将传统的政府设立的有桩自行车甩开市场。共享单车利用互联网技术，把有桩自行车改变为无桩自行车，扫码即可用车，再也不用专门申请会员卡而使用自行车，形成了人人都可以用车。方便了人们的出行和停放，也正是因为其方便的优点，获得了中国广大市民的热捧。
乌镇，作为典型的江南水乡，船只成为他们出行的首要之选，当共享单车进军乌镇时，又会产生什么样的化学变化呢？
图二：乌镇水乡景色
我们来到乌镇的西栅景区，并未发现共享单车。沿着西栅大街一直走，无论是共享单车还是私家自行车都没有身影。后来我们采访到一位店主，他说“西栅路太窄，再加上游客实在是太多了，自行车基本是不能骑的。路与河是紧密相连的，骑自行车实在太危险了，出了事故到底归谁负责呢？索性就禁止自行车进入景区了。”
我们离开西栅之后，在乌镇的路边发现了许多的政府设立的公共自行车，不同于传统的公共自行车，不用本地专门的会员卡，和盛行的共享单车一样，下载APP扫码即可用车，但是这些自行车只能停放在专门的停车桩上，不可随意停放。
在2015年，政府为了让前来乌镇与会的人们出行更为方便，在互联网大会前夕，乌镇用二维码“武装”了全镇的公共自行车系统。截止到今年，现在有26个自行车点、61个车棚、8个岗亭。
图三：乌镇特有的共享单车
只要带着联网的智能手机，每个人都可以免费试用这些自行车。使用前，只需要在智能化公共自行车租赁点扫码关注微信“i单车”后，按照提示步骤简单注册后，缴纳200元的押金，就能直接扫描自行车停放点边上的二维码，一经扫描成功，就可直接提取自行车。
此外，骑行两小时内，是不收取任何费用的，如果超过两小时，那么按照每小时1元钱的价格来计费，“但绕着乌镇骑一圈其实也用不了两小时。”
实际体验：这些自行车主要被安排分布在乌镇景区西栅之外，我们成员尝试从乌镇停车场直接骑行至西栅门口，最多也只需15分钟的样子。
对于游客来说，不用办卡就可以免费租用公共自行车。如果想回去了，那么也只需要在微信上取消相关押金绑定，即可在7天内收回200元的押金。
这是乌镇特有的“共享单车”，也是防止许多素质低下的游客将自行车“收入囊中”。有桩自行车似乎更适合乌镇。
这也给即将进军乌镇的共享单车公司提个醒，乌镇景区大都不能骑自行车，该如何适应乌镇的本土特色，还需要各个共享单车公司好好考虑。
我们的乌镇之行就要结束了，接下来的几天，我们将会对杭州的共享单车进行深入调查。
锲行实践团，我们在路上！
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